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史上外观最受争议的蓝鸟销量连续三月破万

没有绯闻的明星不是好明星,没有争议的车型则太过平淡无奇。承受着无数质疑声且需要“虎口夺食”的蓝鸟,用连续三个月销量过万的成绩给了质疑它的人一记有力的回击。


没有绯闻的明星不是好明星,没有争议的车型则太过平淡无奇。承受着无数质疑声且需要“虎口夺食”的蓝鸟,用连续三个月销量过万的成绩给了质疑它的人一记有力的回击。


文|周菊

甫一出世,就注定是个不一样的存在。

2015年10月26日,在其他企业纷纷举旗呐喊“年轻化”的时候,实干派的推出了“我就这young”的,用行动告诉所有人,“年轻化”并不是说着玩玩儿那么简单。同时,作为年轻化的排头兵,的与否决定着其“年轻化”战略能否打响第一枪。

“破旧立新”的人不可避免地受到这样那样的质疑,车也一样。针对的质疑主要集中在外观设计方面,比如过于夸张的线条轮廓,太过向上的后线等。上市前,许多业内人士以及网友就因其外观过于激进并不看好它的前景。不过在质疑声背后,爱的人却要爱得发狂。

没有绯闻的明星不是好明星,没有争议的车型显然太过平淡无奇。在质疑声与怜爱感的“冰火两重天”中求生存的,则用连续三个月销量过万的成绩给了质疑它的人一记有力的回击。

消费者满意度得分: 90分

消费者如何看待激进的外观?接受程度如何?到底哪些消费者会喜欢?带着这些疑问,产经网小编在上周末走访了位于的。

在我进店的两天前,的新刚刚上市,不过就算这样,仍然把造型吸睛的放在了进门即入眼帘的黄金位置。

也是因为这样,基本上每位进店的顾客都免不了对先品评一番。

我刚进展厅就注意到一位身宽体胖、声如洪钟的大叔,近40岁的样子。他在每辆车前面仔细观察,并不时和身边的人探讨着在意的细节,颇有“民间专家”的风范。在他走近的时候,我也凑了过去,大叔虽然表情严肃,但是性格非常开朗,还没等我搭话,他就指着有要跟我探讨的架势。

“这个,不知道设计师怎么想的,看前脸像20岁的小姑娘,但到了屁股这儿却像是80岁的老太太,怎么看也不协调,不美,你说是不是?”我连忙应声,“是有点,但整体感觉还不错吧?”“真不好看!我儿子就喜欢这车,理解不了你们年轻人”,大叔有些悻悻地走向了旁边的。

这时候还有一位体形偏瘦,但十分精神的大哥也一直在注视,它穿着合身的中山装,头发向后梳起,丝丝分明。经过攀谈得知,这位30多岁的大哥在做生意已有8个年头,去年刚买了,这次看到出了,竟然有些心动和一丢丢的后悔,眼睛一直在身上挪不开。而让我没想到的则是穿着打扮看起来比较老道的大哥也会被吸引。

除此之外,围在身边的大部分都是20岁左右的年轻人。当然有一进门就说“这车好丑”,接着拂尘而去走向其他车型的年轻人,不过更多的年轻人会忍不住驻足围观一番。

我注意到有一对年轻男女围着转了N圈,对的喜爱之情溢于言表。上前攀谈得知他们是刚领证不久的小夫妻,准备在今年举行婚礼,想在婚礼之前把车买好开回河南老家,走亲串巷更方便,也更有面儿。他们两个人本来是奔着以舒适、省油著称的来的,结果妻子看到后特别喜欢,此外得知苹果手机可通过CarPlay系统与的车载系统相连,也吸引了同为90后的小两口。一问价格相跟相差不大,他们决定把也列入选购清单。

据悉,他们是在隔壁的里看了刚到店的有“最美国产车”之称的过来的,现在又被俘获,果然是注重外观的年轻一派呢!

不过俩人也有一些顾虑,看起来是很酷,但是在体验了一下后排空间后觉得有些挤,而且小伙子将近1米8的个头,坐在后排头部已经要顶到车顶,不如后排舒适。这也是他们纠结的原因。

综合来看,消费者对的态度是两个极端,喜欢的狂热,不喜欢的不屑,很少有中庸的态度出现。当初上市以“我就这young”为主题,一方面在于表现的年轻潮流,另一方面也是代表了新将在质疑与偏见中特立独行。

销售终端满意度得分: 98分

周末店里的顾客川流不息,身边的顾客从没少过,这就十分考验销售人员的能力了。只见销售人员站在消费者们对面,耐心回答着每个人的问题,颇有“小课堂”开课了的架势。

天气逐渐变暖,年轻人们驾车春游的好时光不可辜负,因此提车时间成为消费者较为在意的事情。销售人员表示,现在订车有5000元左右的优惠,各种颜色车款供应充足,一周内就可以提到车。不过,如果选购红色和白色的车款,则需加价2000元,原因是这两种颜色的车用的是漆,在下可以呈现珠光效果。

小编还从销售人员那里了解到,有很多顾客都是专门打电话问店里有没有展车才过来看的。

由于目的性明确,当天许多消费者当即提出了试驾,销售人员对其进行了有序的引导,不过由于店内规定4点以后停止试驾,几个原本兴致冲冲的消费者只得悻悻而归,下次早一点来了。

销量得分: 98分

虽然的官方定位是介于和之间,不过从其定价以及配置来看,与相差不大,因此在以价格为主要导向的消费市场中,经常被拿来与自家、这样经常霸占紧凑型销量排行榜首的产品对比。

在大行其道的市场上,在持续萎缩的轿车市场中,“虎口夺食”,没有特立独行的本事是绝对不行的,面临着巨大的挑战。

在上市之前,销售总部副总部长陈昊就明确提的销售目标是月销过万。

当时,亮相后由于造型前卫正处于舆论的风口浪尖之上,业界人士以及部分媒体对其前景有所质疑,而后提出月销过万的目标则更被视为天方夜谭。

然而事实证明,不是太过激进,而是质疑者的思想太过僵化。

上市后,连续三个月销量过万,不仅达成了最初的目标,也为品牌“年轻化”打响了第一枪,更是对质疑者的有力反击。

事实上,在营销方面的“年轻化”从未止步,这也成为其实现目标销量的背后力量。据悉,为了跟年轻人更好地玩在一起,开展了音乐营销,携手时下最受年轻人喜爱的音乐品牌"迷笛",启动"迷笛×之夜"。与此同时,还联合新锐艺术家,在4大潮流都市举办了潮流展。

综合得分: 95.3分

在混沌的“年轻化”变革之巅,可以说是第一个吃螃蟹的人,它在充分的市场需求调研基础上,选择了在外观设计这样看似简单实则风险更大的环节上动刀。

而的成败不仅对,同时对整个产业的发展至关重要。据了解,一些对手车企的领导人都在对的成败持续观望。

而年轻消费者对的热切反应以及顺利达成销量目标,不仅使得确立了新的增长点,也是对其他企业“年轻化”的一种借鉴和激励。

不管怎样,敢于第一个吃螃蟹的人总是值得尊敬和鼓掌的。在时代的推动下,、以及即将上市的,或将给日带来在未来市场占据先机的机会。

 

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