随着“梦想家”的高调亮相，岚图也兑现了自己每年导入一款全新车型的产品节奏。

至于为何选择市场容量相对较小的MPV细分市场，岚图汽车CEO&CTO卢放认为，我国新能源汽车快速普及的窗口期已经打开，但目前还没有一款能够满足低碳出行条件的MPV。

“岚图作为高端电动汽车国家队，有责任也有义务去满足市场低碳出行的需求。”

而从外部环境来看，目前MPV市场也确实缺少更多可供用户选择的高端产品，这一点从GL8的再度升级与赛那的加价等现象可见一斑。

用卢放的话讲，高端新能源MPV市场还是一片蓝海，还没有一款真正符合家庭经济出行又能享受高端品质的MPV，也没有一款符合当下发展趋势的高端电动MPV。

“所以作为全新品类的岚图梦想家还没有竞品，与此同时我们也要做市场的破局者。”

定位全球首款大型豪华电动MPV的岚图梦想家，车长5315mm，宽1980mm，高1810mm，轴距3200mm，由ESSA原生智能电动架构打造，也是目前行业中唯一选用双动力布局的MPV。

相较于传统MPV车型，梦想家的优势主要体现在空间、性能、豪华、智能和安全等五个方面，官方则直接将其定义为一款“超级MPV”。

卢放说，岚图希望打造一款能够与国外豪华品牌竞争的MPV，而前双叉臂后多连杆独立悬挂、5G车载光速娱乐及办公系统、L2+智能驾驶辅助系统、整车OTA升级等，都将成为梦想家最大的差异化竞争优势。

针对前两款车型一个英文一个中文的不同命名策略，CBO雷新认为，对于初创品牌某种意义上来讲，产品即品牌。

“我们希望以单独的命名打造出一个爆款产品，进而为岚图品牌赋能，但同时作为自主高端新能源品牌，岚图未来的命名仍会以中文命名为主。”

在渠道方面，岚图也在加速布局力度，雷新透露，今年年底岚图将建成57家岚图空间和110家城市展厅。明年渠道的拓展会更快，包括三四线、四五线城市都会有销售渠道。

“我们对所有用户一视同仁，跟区域没有关系，无论在什么地方选择了岚图，岚图都会服务到底。”

有媒体问卢放，岚图希望5-10年后可以成为一家什么样的企业？

他说，希望我们能够成为中国高端新能源车的领跑企业。岚图和很多造车新势力不太一样，岚图从创立之初就是要把燃油车不断地向电动化进行转变。我们希望未来5年、10年甚至更长的时间，能够把整个产品系列布局完善。