最近两年国内合资阵营竞争十分激烈,各品牌都对自己的产品进行更新换代或中期改款,例如同级热门的、、还有,这些车型是大多数消费者购车时都会优先考虑的。那么现如今如果再次将这四款车放在一起,究竟谁的表现更出色呢?咱一起看看。
一汽-大众 迈腾
官方指导价:18.99-31.69万元
在国内的影响力想必不用多说了,多年称霸国内销量榜。新车2016年换代后,除了采用了全新模块化平台以外,全新的设计、更高效的动力总成、丰富的配置加上宽敞的空间,让迅速获得广大消费者的认可。此外,新车还在9月推出了2018款车型,除了对全系车型配置进行调整以外,还增加了280TSI G 越享型一款新车以及罗曼尼红全新外观配色,售价区间依然为18.99-31.69万元,性价比进一步提升。
2018款的外观设计十分大气、稳重,全车线条十分硬朗,点到即止,给人感觉非常精神。另外,本次上市的2018款在外观设计上并未发生变化,但增加了一款名为罗曼尼红的全新配色,以满足不同需求的消费者。
2018款的内饰设计同样未发生变化,简洁的中控台采用了贯穿式“出风口”设计。此外,新车内部还采用拉丝铝/木纹两种材质,来为车内衬托出不同的视觉效果,车辆内部大量表面都采用了软性材质,有着十分出色的质感。此外,2018款还增加了全新棕色内饰配色。
2018款的配置表现同样能够令人满意,全系标配了前/后泊车雷达、、、真皮材质座椅、、无钥匙启动、前/、后排出风口、车内空气调节、、、上坡辅助、监测以及电子稳定系统(P)等日常使用配置,另外中配车型开始还配备了光源头灯、电动后备厢、感应后备厢、、、副驾驶座椅老板键、自动恒温空调等配置,
而2018款的顶配车型还拥有诸如高配头灯、全景影像、HUD抬头显示、NAPPA、丹拿品牌音响(12)、后排、主驾驶、前排、后排座椅航空头枕、、车道偏离预警、自动泊车、自适应巡航、主动安全系统等功能,整体表现十分出色。
2018款的达到了2871mm,在本次四款车型中是最出色的,从实际体验来看新车内部无论乘坐还是储物空间都非常充裕,同时像后排座椅放倒、电动尾门、感应后备厢等消费者喜欢的功能都有配备,满足日常使用没问题。
2018款采用的是1.4T/1.8T/2.0T三种直喷,最大输出110kW/132kW/162kW,峰值扭矩250Nm/300Nm/350Nm。统方面,新车1.4T车型匹配的是7速干式双,而1.8T和2.0T车型采用的则是7速湿式双,动力部分的表现在同级十分抢眼。至于方面,新车采用的是前麦弗逊/后多式前/后双形式,并且顶配车型还配备了DCC动态,符合自身的定位。
小结:
在国内之所以能够取得如此出色的成绩,除了本身的品牌影响力以外,新车的均衡的表现也十分重要,能够适应不同年龄段消费者,同时通过本次2018款车型来看,新车在价格区间不变的前提下,配置水平更高,性价比更加突出,在国内市场,依然有着很强的竞争力